In diesem Abschnitt möchte ich Sympathisanten für Reisen mit dem Lkw oder auf Fahrzeugen, die für bestimmte Fahrten konzipiert sind, gruppieren, denn jedes Fahrzeug hat seine Affinität zum Eigentümer und seiner Persönlichkeit, insbesondere wenn dies 1 zu 1 vom Eigentümer getan wurde.
Diejenigen, die sich für ein fertiges Fahrzeug mit persönlichen Modifikationen entscheiden, die für eine einfache, aber praktische Variante, die weder den Luxus noch den Wert der Materialien vernachlässigen, haben alle ihre Gründe.

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SAURER 6DM

Hubraum
Zylinder
Kraftstoff
Kühlung
Leistung                       
Kupplung
Antrieb
Verbrauch

Alessio Guscetti


  11950 cm3
  6 reihen
  Diesel
  Wasser
  250PS / 1060Nm
  Drehmomentwandler mit retarder
  4x4 permanent (mittlere und hinterem diff Spärbar)
  35l/100Km - 45l/100Km

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Unimog 1250L doka

Hubraum
Zylinder
Kraftstoff
Kühlung
Leistung                       
Kupplung
Antrieb
Verbrauch

Stefano Scapozza



  5955 cm3
  6 reihen
  Diesel
  Wasser
  125PS
  Normale pedal Kupplung
  4x4 permanent (mittlere und hinterem diff Spärbar)
  30l/100km

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SAURER 2DM

Hubraum
Zylinder
Kraftstoff
Kühlung
Leistung                      
Antrieb

Silvano Bianchetti


  8100 cm3
  6 Reihen
  Diesel
  Wasser
  135PS / 490Nm
  4x4 (mittlere und hinterem diff Spärbar)

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SAURER 6DM

Hubraum
Zylinder
Kraftstoff
Kühlung
Leistung                       
Kupplung
Antrieb
Verbrauch

Paolo Pergetti
 

  11950 cm3
  6 reihen
  Diesel
  Wasser
  250PS / 1060Nm
  Drehmomentwandler mit retarder
  4x4 permanent (mittlere und hinterem diff Spärbar)
  35l/100Km - 45l/100Km